Обзоры, интервью, свежие новости и изменения в законодательстве — оперативно в нашем Telegram-канале. О самых важных событиях — в нашей группе ВКонтакте.

История ограничения женского труда

По данным исследования Всемирного банка 2018 года, как минимум в 104 странах (из 189 анализируемых) имеются законы, ограничивающие право женщин на работу в определенных отраслях. Наиболее распространены запреты на работу в горнодобывающей промышленности — 65 стран. Женщины также сталкиваются с ограничениями на работу в таких отраслях, как обрабатывающая промышленность (47 стран), строительство (37 стран), энергетика (29 стран), сельское хозяйство (27 стран), водоснабжение (26 стран) и транспорт (21 страна).

В России официальное ограничение труда женщин во вредных условиях началось в советские времена. Кодекс законов о труде РСФСР 1922 года запрещал привлекать к трудовой повинности женщин старше 40 лет, кормящих матерей, женщин на последней стадии беременности и рожениц в первые 8 недель после родов, а также воспитывающих в одиночку детей до 8 лет. Этот же документ не допускал женщин в «особо тяжелые и вредные для здоровья производства и подземные работы», а также к производству в ночное время (при этом в некоторых отраслях ночной женский труд мог быть разрешен).

В 1978 году был принят список производств, профессий и работ с тяжелыми и вредными условиями труда, на которых запрещается применение труда женщин. Список содержал 456 позиций. Вероятно, перечень запрещенных профессий стал ответом на назревший в СССР второй половины XX века демографический кризис, вызванный целым рядом факторов: «демографическим эхом» Великой Отечественной войны, высокими темпами урбанизации, ростом числа разводов. Именно этот список (с изменениями от 1987 и 1990 гг.) послужил основой для аналогичных документов в уже независимых постсоветских государствах.

Ограничение применения труда женщин касается работ с вредными и опасными условиями труда, цель таких ограничений — охрана здоровья женщин, что указано в статье 253 ТК РФ. Технический прогресс, благодаря которому производства автоматизируются и условия труда становятся менее опасными, а также общественные движения провоцировали сокращение списка. Нельзя однозначно утверждать, что общество было к этому готово: по результатам опроса Superjob, проведенного летом 2019 года, меньше половины опрошенных граждан одобряют сокращение списка запрещенных профессий. Из 1600 экономически активных респондентов из всех округов страны:

• 47% — одобряют сокращение перечня;
• 29% — не поддерживают сокращение перечня;
• 24% — затрудняются с ответом.

Тем не менее, 1 января 2021 года вступила в силу последняя редакция перечня запрещенных профессий, сменив аналогичный документ, действовавший с 2000 года. Минтруд сократил ограничительный перечень более чем в 4 раза: с 456 до 100 пунктов, разбитых по 21 отрасли. Женщинам была разрешена работа машинистами электропоездов, крановщиками, водителями грузовых автомобилей и сельскохозяйственной спецтехники, боцманами, матросами и т.д. Под запретом продолжают оставаться подземные и горные работы, химические производства, бурение скважин, добыча нефти и газа и т.д. Однако законодатель позволяет женщинам работать на должности, включенной в список, если безопасность условий труда на рабочем месте будет доказана специальной оценкой условий труда. Действующий список предоставляет наиболее широкий доступ женщин к труду в России за последние полвека.

Сейчас списки профессий, запрещенных для женщин, действуют в 6 странах бывшего СССР: Азербайджане, Беларуси, России, Кыргызстане, Таджикистане и Туркменистане.

Сокращение списка и перспектива его отмены: комментарий Минтруда

Как мы сказали ранее, в 2021 году список значительно сократился — с 456 до 100 позиций. EcoStandard.journal сделал запрос в Минтруд, чтобы узнать, что послужило стимулом к сокращению списка, как выбирались профессии, которые оказались разрешены, и рассматривается ли возможность полной отмены списка. Далее приводим официальный комментарий представителей Министерства.

С 1 января 2021 года вступил в силу приказ Министерства труда, утвердивший обновленный перечень производств, на которых ограничивается труд женщин. В перечень включены 100 позиций. Ранее в списке, принятом более 20 лет назад, значились 456 профессий и видов выполняемых работ, официально недоступных для женщин.

По новым правилам женщины могут работать дальнобойщиками, машинистами электропоезда, автослесарями и т.д. В строительстве запрет снят на монтаж с применением строительно-монтажного пистолета, разборку, слом и демонтаж конструкций, арматурные работы. Данные виды деятельности запрещались раньше, поскольку признавались тяжелыми и опасными для женщин. Теперь, благодаря применению новых технологий, оборудования, инструментов и систем, такой риск снят.

Новая редакция списка запрещенных профессий во главу угла ставит вопрос о репродуктивном здоровье женщины и факторах, которые оказывают прямое негативное влияние на него. Женщинам пока еще нельзя трудиться, например, на химических производствах, заниматься подземными и горными работами, добычей нефти и газа — там, где процессы, связаны с ядовитыми веществами, тяжёлыми физическими нагрузками, вибрацией. По той же причине женщины не могут пока быть водолазами, пожарными, грузчиками.

Из перечня исключены в итоге те профессии и специальности, в которых произошедшие за последние годы технологические изменения существенно снизили или ликвидировали негативное влияние на репродуктивное здоровье женщины.

Минтрудом России проведен целый ряд совещаний по вопросу актуализации действующего перечня с представителями объединений работодателей, профсоюзов и представителями работодателей различных отраслей экономики при участии экспертов и научного сообщества.

Решение об исключении отдельных профессий из Перечня принималось с учетом детального рассмотрения всех позиций и мнения профессионального и экспертного сообщества.

Работа по сокращению профограничений для женщин ведется по мере возникновения такого запроса как со стороны работодателей, так и по инициативе работников тех или иных отраслей. Так с 1 марта 2022 года Минтруд России уже сократил Перечень производств, работ и должностей, где ограничивается труд женщин. В результате женщинам стали доступны профессии авиационных механиков, инженеров по техническому обслуживанию самолетов и вертолетов, и других профессий авиаотрасли. Также сняты ограничения при выполнении котельных, холодноштамповочных, волочильных и давильных работ, на работах по монтажу и обслуживанию технологического оборудования, ремонта нефтепромыслового оборудования за исключением работ, выполняемых по отдельным профессиям.

Напомним, и сейчас существует механизм, который позволяет женщинам работать даже по тем профессиям, которые включены в ограничительный перечень. Если результатами специальной оценки условий труда на таком рабочем месте будут подтверждены безопасные условия труда (за исключением отдельных работ, в том числе кесонных и водолазных работ, работ по тушению пожара, работ в колодцах), то женщина сможет занять это рабочее место.

Запрещенные профессии в странах мира

Термин «неженская» профессия используется не только в России. Так, в некоторых странах женщинам запрещено работать в ночное время или на определенных работах во многих областях, включая производство, строительство, энергетику, сельское хозяйство, водоснабжение и транспорт.

Среди стран СНГ по количеству профессий, включенных в список запрещенных для женщин лидирует Азербайджан с 456 профессиями. Этот перечень, по сути, дублирует предыдущий российский список. Так, в стране женщины до сих пор не могут реализовать себя в таких профессиях, как водитель бульдозера, водолаз, пожарный-десантник, крановщик плавающих кранов, водитель локомотива, обвальщик мяса, вальщик леса.

Второй страной СНГ по количеству запрещенных профессий является Кыргызстан: там женщины не могут работать в 446 профессиях. Например, там женщины не могут водить междугородние автобусы вместимостью свыше 14 человек, работать грузчиками и машинистами на некоторых видах спецтранспорта, рубить дрова и копать вручную.

В Таджикистане Трудовой кодекс включает статью 216 «Работы, на которых запрещается применение труда женщин». Первый ее пункт запрещает женщинам работать на тяжелых, подземных и опасных работах, а во втором абзаце говорится о перечне работ, на которых запрещается использование труда женщин. Он включает 326 профессий.

Список с наименьшим количеством запретов среди стран СНГ утвержден в Беларуси и включает 88 профессий. Среди работ, на которые нельзя брать женщин в Беларуси: огнеупорщик, кузнец, заливщик металла, пожарный, сортировщик шкур, вышкомонтажник, водолаз, боец скота, котельщик, варщик битума, машинист мельниц.

В Китае женщинам запрещено заниматься добычей полезных ископаемых и изучать горное дело в университетах. Китайское министерство труда считает, что женщины не смогут быстро убежать во время несчастного случая. В целом, список работ, в которых женщины не могут себя реализовать в Китае включает около 100 профессий.

В мусульманских странах, где строго соблюдаются религиозные традиции, женщинам запрещено не только работать без разрешения мужа, но и учиться без его согласия. Под запрет попадают все профессии, которые противоречат их вероисповеданию. В Саудовской Аравии девушки не могут работать водителями такси, т.к там требуется наличие прав на управление транспортным средством, а этот документ им выдавать запрещено. А в ОАЭ женщинам запрещено выполнять любую работу, связанную с рядом неприятных материалов, таких как экскременты животных, кровь и удобрения.

С одним из самых интересных запретов столкнулись женщины в Мадагаскаре. По данным Всемирного банка, там женщины не могут легально распространять литературу, плакаты или другие опубликованные материалы из-за морального кодекса. Любая такая деятельность криминализована и рассматривается как «противоречащая морали». Также девушек не допускают к работам в ночные смены на предприятиях, вырабатывающих электроэнергию.

При этом в мире существуют и страны, где такого понятия, как «неженская» профессия нет. К ним относятся Германия, США, Грузия, Армения. Там женщины могут работать в любых сферах, но главным условием является наличие квалификации. Исключениями являются только беременные и кормящие женщины, а также матери детей до 1 года (Армения).

В 2019 году от ограничительных списков отказались Молдова и Узбекистан. При этом список запрещенных для женщин профессий в Узбекистане насчитывал 450 единиц, а Молдовы — 331. На данный момент в Молдове сохраняется запрет лишь для беременных, кормящих и недавно родивших женщин.

Одной из стран, отменивших список запрещенных для женщин профессий в последнее время стал Казахстан. До октября 2021 года список включал 219 профессий и видов работ, считавшихся традиционно мужскими. До отмены данного перечня работодатель официально не имел права принимать женщин на взрывные, литейные, высотные и сварочные работы. А еще женщин детородного возраста не допускали к работе с ядовитыми химическими веществами.

История Елены Бакалдиной, машиниста башенного крана

Елена, расскажите, как к вам пришла идея стать крановщицей?

Я всегда хотела ходить на работу с удовольствием, ведь на работе мы проводим полжизни. Раньше я работала в продажах, и это было совершенно не мое, очень на любителя. Может, занятие таким нелюбимым делом и подтолкнуло меня на активный поиск чего-то другого. Никогда не забуду психологическое тестирование в девятом классе, которое показало, что у меня ровно 50% — творчество, и вторые 50% — все, что связано с механикой, инженерия. Я полтора года думала и искала, что же мне нравится, и вот каким-то образом решила, что хочу работать на кране, причем не на заводских трех-пятиэтажных кранах, а именно на башенных, строительных. У меня было и есть много мечт, связанных с работой, одна из них — построить самое высокое здание у нас в Самаре.

Эта мечта еще не сбылась?

Сбылась, я участвовала в строительстве ЖК «Вилоновский» в Самаре — жилой дом недалеко от Волги, высота здания — 120 метров, до кабины крана было 140 метров.

Когда вы решили пойти по этому карьерному пути, встретились ли вы с предубеждениями со стороны знакомых, коллег?

Еще как. Все-таки стройка — это специфический коллектив, говорят, что это какие-то особые люди, с ними справиться нельзя, и я согласна с этим на 100%.

На курсах со мной учились женщины, которые собирались работать на заводе на козловых и башенных кранах, и они рассказывали мне, что это очень сложно, опасно, развернешься — случайно снесешь стенку, к тому же, работа на заводе и на стройке — совершенно разные вещи, на стройке опаснее в разы. Знакомые насаждали страхи: «Что будешь делать, если кран упадет и ты вместе с ним?», я отвечала, что падать не собираюсь, да и у тех же таксистов смертность гораздо выше, постоянно происходят аварии — почему с них никто не спрашивает? Я была в начале пути, боялась, но четко знала, что есть у меня коллега, которая работает на кране — и работает же, не падает. Знала, что буду максимально беречь людей и себя.

Вы сказали про специфический трудовой коллектив, предполагаю, что по большей части это мужчины, причем разных возрастов и национальностей. Наверняка же у них есть предубеждения насчет женщин на стройке, как вы с ними выстроили коммуникацию?

Известно, что к женщинам предвзято относятся на дорогах — на стройке такого нет. Все говорят, что женщина-крановщица мягче работает, управляет краном, в конце концов, мы в отличие от многих мужчин не пьющие. В прошлом году на стройку до 12 часов дня не выходил крановщик, и вся стройка без него стояла. Конечно, не все мужчины такие, но такие истории все же чаще случаются с ними.

В первый год было некоторое «подсиживание»: строители  все время нарушали правила, в том числе по безопасности, за эти нарушения грозились на меня нажаловаться начальству, ставили себя выше меня, потому что дольше на стройке работают. Поначалу бригада даже отказывалась работать со мной из-за отсутствия опыта, но я подошла к инженеру и говорю: «Подождите, опыта работы нет, но кто-то же должен продолжать эту профессию, у вас все старенькие выйдут на пенсию, и что дальше? Я хочу работать, мне эта работа нравится», он меня понял и помог разрешить ситуацию.

Сейчас я приспособилась разговаривать со строителями, без крика и конфликтов, каждое утро у нас начинается с пожелания доброго утра и в конце рабочего дня мы благодарим друг друга за работу, уважаем друг друга.

А с какими трудностями приходится справляться помимо коммуникации?

Самый злейший враг крановщиков — ветер. От него краны падают, это очень опасно. Помню, был день в прошлом году, когда в прогнозе не было написано, что будет сильный ветер, не пришло и предупреждение от МЧС, и я в тот день работала. Было очень страшно: думаешь, что сейчас кран не выдержит, секунда — заочно прощаешься с жизнью. В такие моменты голова должна быть в холоде, нельзя вдаваться в панику — это один из критериев, каким должен быть крановщик.

Если в прогнозе ветер, не выходите на смену?

Нет, все по факту. Если с утра ветер, то, конечно, мы уже не начинаем работать, но он обычно начинается после обеда. По ветру останавливаю работу — жизнь людей и моя жизнь всего дороже. Но это мое отношение к работе, обычно на этот счет мы «бодаемся» с начальством, крановщик — один воин на стройке, могу сказать это практически за всех крановщиков.

Вы сказали, что для крановщика важна холодная голова, а можете назвать еще какие-то качества, которые важны для этой профессии?

Это высокий уровень ответственности, сосредоточенности. Среди крановщиков говорят, что нужно иметь «третий глаз», чтобы работать точно. Крановщик ведь несет уголовную, материальную и административную ответственность. Говоря о физических нагрузках, нужен хороший вестибулярный аппарат, так как крановщик бесконечно кружится вокруг своей оси, еще и металлоконструкция гнется и не только при ветре, но и от груза. У многих бывает — заработаешься сильно, спускаешься и качает, я дома могу плечами косяки задевать.

Что вам больше всего нравится в работе?

Мне нравится работать с крупногабаритными грузами, люблю заливать стены, когда подаешь «рюмочкой» бетон строителям, еще люблю осторожные, «ювелирные» работы — например, подавать, подавать ригеля (опорная балка, на которую опираются другие несущие элементы строительного сооружения, например, балки, стойки, колонны, стены — прим.ред.), там если что-то не так поставить, пол и перекрытие рухнет, попадают все стойки.

У вас есть планы на дальнейшее развитие карьеры?

В плане повышения — такой опции у крановщиков нет. Но есть дальнейшее развитие через повышение квалификации. Что это значит? Например, есть проекты на строительство здания высотой 250 метров, это значит, что кран будет на высоте 260-270 метров. Вот поработать на такой новой высоте — это и есть развитие карьеры, новый опыт. Там ведь все совсем по-другому, другие погодные явления: помню, когда я работала на 140 метрах, в городе была весна, уже почти нет снега, утром забираюсь на кран — по башне текут ручьи, поднимаюсь выше, и на последних двух секциях — иней, такой душистый, как настоящей зимой, когда все деревья заснежены. На земле снега нет, а наверху погода другая.

Кстати, а на кран вы поднимаетесь со страховкой?

Нет, страховка не предусмотрена. На лестнице есть дуги и полудуги, на площадках ограждения, у меня самой пройдено специальное обучение для работы на высоте. Есть лестницы строго вертикальные, есть под небольшим наклоном, и когда где-то местами обледенеет, бывает, лед в руках проскальзывает — держишься сильнее, медленнее поднимаешься.

А сколько времени занимает подъем на кран и спуск?

Я не засекала, обычно не очень тороплюсь. Когда был кран высотой 140 метров, уходило 17-20 минут. Почему-то все думают, что по времени подниматься столько же, сколько и спускаться, но спускаться всегда быстрее.

Кажется, спускаться и страшнее.

Нет-нет, кто боится высоты, тому кажется, что страшнее, а я никогда не боялась, так как невозможно бояться и работать. Я всегда говорю: нужно смотреть, куда ты ставишь руки и ноги, и помнить о правиле трех: три конечности всегда должны быть на лестнице, а одной будешь отрываться и перемещаться.

История Оксаны Соколовой, машиниста электровоза

Оксана, почему вы решили выбрать профессию машиниста?

В детстве я жила в Сургуте и часто мой путь в школу проходил через мост над железной дорогой. Мы с друзьями видели проезжающие локомотивы, махали машинистам, а они нам в ответ. Какими счастливыми мы были в тот момент! Так и появилась мечта, которая была со мной долгие годы.

С возрастом появились другие заботы и стало не до мечты. Да и как бы она сбылась, если женщин не допускали до управления поездами? Но при поиске вакансий я увидела новость о наборе на обучение на должность помощника машиниста, и поняв, что мечта сама идет в руки, не смогла пройти мимо.

Как сложилась ваша жизнь после обучения?

Два года я работала помощником машиниста, а летом 2022 года сдала экзамены и получила права самого машиниста. После получения прав необходимо пройти обкатку в течение полугода. И вот самостоятельно я начну работать уже с 8 марта 2023 года.

А как отреагировали в семье на выбор такой необычной профессии?

Семья меня поддерживала с самого начала. Когда я только сказала, что собираюсь пойти учиться на помощника машиниста, дети в один голос сказали: «Мама, давай, это так круто!». И на экзаменах, и на практике, и на стажировке они всегда были за меня. Теперь говорят, что гордятся мной, что я классная.

Расскажите свои впечатления о первом рейсе.

Это был первый день практики — я впервые взошла на локомотив в качестве помощника. Когда мы ехали, снег хлопьями летел в стекло. Это было ни на что не похоже по ощущениям. Да и волнение от поездки быстро исчезло, ведь я ехала в рейс с опытным машинистом. Я понимала, что мы одна команда!

С какими удовольствиями и сложностями вы сталкиваетесь в работе?

Самое приятное — это когда ты осознаешь, что уже научился управлять локомотивом. Когда ты понимаешь, что у тебя все получается, появляются нужные навыки, все доходит до автоматизма. А из сложностей я бы выделила ответственность, поскольку наша работа напрямую связана с безопасностью движения. Всегда нужно быть сконцентрированным, фокусироваться на всем, что происходит в поездке и на пути. И однозначно важно быть стрессоустойчивым.

Как к вам относятся коллеги?

От них я получаю очень много поддержки и помощи. Коллеги относятся ко мне с уважением, могу сказать, что мне повезло с коллективом.