В Сан-Франциско планируется заменить часть дизельных паромов электрическими. В ближайшие 2 года флот должен пополниться 4 судами с аккумуляторным питанием. Сейчас все 18 паромов местного оператора работают на дизельном топливе. На обновление флота и создание зарядной инфраструктуры предусмотрено около 500 млн долларов.
Еще одно направление развития электрического водного транспорта — суда на подводных крыльях, которые при движении приподнимают корпус над водой. Благодаря этому снижается сопротивление и расход энергии. Такую технологию используют новозеландская Vessev и шведская Candela. По данным производителей, конструкция позволяет снизить сопротивление на 66%, а энергопотребление — до 80%.
Переход с дизельного топлива на электричество позволит сократить выбросы паромов и улучшить качество воздуха в прибрежных городах.
Напишите, пожалуйста